(1) Lagana aluminijska konstrukcija, idealna za učinkovite primjene gdje je smanjena težina kritična
(2)Dizajn-ženskog navoja za laku ugradnju u sustave ovjesa i upravljanja
(3)Visoki omjer-i-težine, pogodan za trkaća i izvedbena vozila
(4)Precizno{1}}obrađene komponente za glatku artikulaciju i točan prijenos pokreta
(5) Dostupan u više veličina i konfiguracija kako bi zadovoljio različite zahtjeve postavljanja trkaćih automobila i performansi
Predstavljanje proizvoda
| Tijelo/Kućište |
Dostupan u aluminijskim legurama 6061-T6, 6082-T6 ili 7075-T6, s opcijama za tvrdo eloksiranje i raznim bojama uključujući crnu, srebrnu, plavu, crvenu i druge. |
| Lopta |
GCr15 čelik za ležajeve, toplinski obrađen, tvrdo kromiran. |
| utrka |
Podstava od najlona 66. |
Tehnički parametri
AF serija aluminijskog kraja šipke
|
dio br. |
Tehnički list-injektiranje proreza u inčima |
|||||||||||||||
|
Žena tip |
d
+.0015 -.0005 |
B
+.000 -.005 |
G
Nit 3A/2B |
C1 Ref. |
d2
+.01 -.01 |
h
+.015 -.015 |
l1 +.062 -.031 |
h1
+.015 -.015 |
l3 +.062 -.031 |
d3
+.01 -.01 |
W
+.01 -.01 |
dk Lopta Dia Ponovno |
stupanj » |
Radijalno statičko opterećenje» (klbs) |
Težina »(kg) Muško / Žensko |
|
|
AF3 |
.1900 |
.312 |
10-32 |
.250 |
.625 |
1.250 |
.750 |
1.062 |
.500 |
.406 |
.312 |
.437 |
13 |
1.65 |
0.009/0.014 |
|
|
AF4 |
.2500 |
.375 |
1/4-28 |
.281 |
.750 |
1.562 |
1.000 |
1.312 |
.687 |
.469 |
.375 |
.500 |
15 |
2.80 |
0.014/0.018 |
|
|
AF5 |
.3125 |
.437 |
5/16-24 |
.344 |
.875 |
1.875 |
1.250 |
1.375 |
.687 |
.500 |
.437 |
.625 |
14 |
3.50 |
0.02/0.027 |
|
|
AF6 |
.3750 |
.500 |
3/8-24 |
.406 |
1.000 |
1.938 |
1.250 |
1.625 |
.812 |
.687 |
.562 |
.719 |
12 |
4.50 |
0.023/0.05 |
|
|
AF7 |
.4375 |
.562 |
7/16-20 |
.437 |
1.125 |
2.125 |
1.375 |
1.812 |
.937 |
.750 |
.625 |
.812 |
14 |
4.80 |
0.045/0.06 |
|
|
AF8 |
.5000 |
.625 |
1/2-20 |
.500 |
1.312 |
2.438 |
1.500 |
2.125 |
1.062 |
.875 |
.750 |
.937 |
12 |
7.70 |
0.055/0.08 |
|
|
AF10 |
.6250 |
.750 |
5/8-18 |
.562 |
1.500 |
2.625 |
1.625 |
2.500 |
1.375 |
1.000 |
.875 |
1.125 |
15 |
8.60 |
0.083/0.12 |
|
|
AF12 |
.7500 |
.875 |
3/4-16 |
.687 |
1.750 |
2.875 |
1.750 |
2.875 |
1.562 |
1.125 |
1.000 |
1.312 |
14 |
13.4 |
0.118/0.17 |
|
|
TIJELO |
LOPTA |
SAMO- PODMAZIVANJE |
LH&RH |
| Aluminijska legura 6061T6, 7075T6, površina anodizirana u boji crvene, crne, srebrne, plave, zlatne itd. |
Čelik za ležaj 52100 Nehrđajući čelik 440/440C Otvrdnuti i tvrdo kromiran |
PTFE s najlonom ojačanim kompozitom PTFE |
dodajte "L" ili "R" za prefiks pred broj, primjer: AML8T, AFR8T |
FAQ
P1: Zašto odabrati aluminijske krajeve šipki umjesto čeličnih?
O: Aluminijski krajevi šipki poželjni su u primjenama za performanse i utrke jer pomažu smanjiti težinu, poboljšavajući rukovanje i ukupnu učinkovitost vozila.
P2: Je li ovaj kraj šipke prikladan samo za trkaća vozila?
O: Iako je dizajniran uglavnom za trkaće automobile i vozila visokih performansi, također se može koristiti u drugim aplikacijama gdje su potrebne lagane komponente.
P3: Koju vrstu navoja koristi ovaj kraj šipke?
O: Ovaj proizvod ima inčni ženski navoj, kompatibilan sa standardnim trkaćim i naknadnim hardverom.
P4: Podržava li ovaj kraj šipke glatko i fleksibilno kretanje?
O: Da, dizajniran je za glatku artikulaciju i pouzdanu kontrolu pokreta tijekom rada.
P5: Mogu li se isporučiti različite veličine ili specifikacije?
O: Da, dostupno je više veličina, a mogu se ponuditi OEM ili prilagođene opcije na temelju zahtjeva kupaca.
Popularni tagovi: inčni ženski af serija aluminijskog kraja šipke, Kina inčni ženski af serije aluminijskog kraja šipke proizvođači, dobavljači, tvornica
